濰柴（chái）動力全鏈條運營係統（WOS）質量管控體（tǐ）係紀實

濰柴黃金動力總成

濰柴動力智能製造生產線

 “質量（liàng）在我手中，質量是企業的生（shēng）命，我們始終（zhōng）堅（jiān）持以質量取（qǔ）勝，努力提高產品品質，以（yǐ）高質量（liàng）的產品來提升（shēng）市場競爭力。”這是濰柴動力股份有限公司(以下（xià）簡稱濰柴動力)一號工廠總裝（zhuāng）車間的一句（jù）話，也是（shì）濰柴動力（lì）以“質（zhì）量在（zài）我手（shǒu）中”為核（hé）心理（lǐ）念打造的全鏈條運營係統（WOS）的一個縮影。

堅持產品質量（liàng）持續改（gǎi）進、創新發展，通過產業升級、國內外並購重組等重大變革，凝練形成全員參與、持續改進、全過程管控的濰柴WOS，讓濰（wéi）柴動力成為走向智造與國際化的標杆。

濰柴旗下現有汽車業務、工程機械、動（dòng）力係統、豪華遊艇、金融服務、智（zhì）慧物流6大業務平台。2016年（nián）資產總額1782億元，實現收入1341億元（yuán），是中國綜合實力（lì）最強的汽車及裝備製造產業集團之一。

濰柴在國內同行中率先通過了ISO/TS16949、GJB9001B等質量管理體係認（rèn）證，先後榮獲（huò）全國質量獎、中國質量誠信企業、兩屆（jiè）中國質量獎提名獎、中國工業大獎（jiǎng），是國家智能製造試點示範企業（yè），擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家重型商用車及（jí）工程機械新能源（yuán）創新聯盟、國家重型汽車動力總成工程技術研究中心等平台，引領我國內（nèi）燃機行業攻克（kè）產品和技術關鍵瓶頸製約，打破國際壟斷。其主導產品榮獲（huò）中國機械工業科技進步（bù）特等獎、國家科技進步二等獎。

作（zuò）為內燃機龍頭企業，濰柴動力孜孜追求產業報國，堅持以技術進步為（wéi）先導，實（shí）現了從仿製、引進、自主開發到擁有核心技術並輸出到國際（jì）市場的轉變，產品邁向高端，並引領行業發展。

以“大質量”構建質量管理（lǐ）新（xīn）模式

從西格碼（mǎ）的導入，到推行WOS，濰柴動力從“大質量”概念（niàn）出發，全麵實施卓越績效管理（lǐ）模式，並以ISO9001和ISO/TS16949質量體係為基礎，結（jié）合企（qǐ）業特點，逐步形成了一套適合企業發展、可（kě）複製、可推廣、可傳承的係統化持續改進體（tǐ）係。

據濰柴動（dòng）力總質量師張中祥介紹，WOS以ISO9001和（hé）ISO/TS16949質量管理體係的目標導向及過程管（guǎn）控為基礎，通過統一管（guǎn）理語言、規範管理秩序，把（bǎ）客戶滿意的（de）企業宗旨落地為“質量在我手中”的文化（huà），以（yǐ）此提升全員質量意識，打造企業核心競爭力。

張中祥告訴記者，基於運營需求，濰柴WOS由質量（WQS）、服務（WSS）、研發（WDS）、生產（WPS）和業務支持（chí）（WBS）5個子係（xì）統構成。各子係統承接WOS戰（zhàn）略解碼輸出，具有各自的指標體係，相互關聯（lián）、要（yào）求規範、邏輯統一、評價科學，形成了以質量管理體（tǐ）係為統領，研發質量、生（shēng）產質量、銷售質量（liàng）和管理質量相互統一、嚴密銜接的管理體係。

目前，濰柴WOS已經在研發、生產、質量、銷（xiāo）售和業（yè）務（wù）支持5個（gè）領域全麵實施（shī），貫穿企業需求（qiú）鏈、價值鏈、供應鏈等全鏈條，並覆蓋產品全生命周期，助力產（chǎn）品邁向高端。

據介紹，WQS質量子係（xì）統，不（bú）僅是產品質量的（de）把控，更重要的是做好全鏈條質量管理的提升，將“質量在我手中”的（de）理念落地到產品實（shí）現的（de）全員、全過程，形成濰柴特色的質量管理文；WSS服（fú）務子係統（tǒng），不（bú）僅關注現有產品的銷售，更重要的是研究技術（shù）產品提升空（kōng）間、把握用戶未來需求，預測技（jì）術、產品發展（zhǎn）趨勢（shì），準確鎖定企業的輸入，由此實現引導客戶需求、引領行業發展的目（mù）標；WDS研發子係（xì）統，不僅是現有產品的提升（shēng），更重要的是突破技術並形成技術組（zǔ）合，不斷設計開發出最（zuì）具核心技術競爭力、品質競爭力和（hé）成本競爭力（lì）的產品組合，以達到“不同之間我最強，相同之間我最優（yōu）”；WPS製造子係統，不僅滿足現有產品的生產製造，更重要的是適應市場的調整，在信息化和（hé）智（zhì）能化（huà）支持下，既（jì）能滿足（zú）大批量製造，也能滿足客戶的個性化、小批量定製，且做（zuò）到質（zhì）量提升，成本降低（dī）；WBS支持子（zǐ）係統，不僅作（zuò）為產品質量管理的支撐，更重（chóng）要的是融合標準流程和持續（xù）改進方（fāng）式，借助先進的管（guǎn）理手段和工具，服（fú）務業（yè）務全鏈條。

濰柴動力發動機技術研究院（yuàn）院長王誌堅告訴記者：“WDS在信（xìn）息化技術的支（zhī）撐（chēng）下（xià），使我們的研發更加精準，人力配比更加合理，成本明顯下降，研發成果的市場效益顯著提升。”

“標準流程體係和持（chí）續改（gǎi）進體係的搭建（jiàn），是落地WOS管理模（mó）式兩大（dà）支撐（chēng）點。如（rú）果沒有標準化的流程及可持續的改進，WOS將（jiāng）是‘空中樓閣’。”王誌（zhì）堅說（shuō），濰柴動力通過全麵建立標準流程體係（xì），整合國家相關法規及體係文件，總結公（gōng）司多年來的運營管控經驗以及公司內各成員單位優秀的經驗做法，通過梳理重要業務（wù）流（liú）程，識別出其中（zhōng）的關鍵控製點和標準化管理要求，將其打造成為指導集團企業經營管理的規範性文件。

在濰柴WOS係統（tǒng）中，各體係以標（biāo）準流程的模式和方法實現了各體係的融合統一；以完善的流程、關鍵控製點和（hé）控製要求，確保了在質（zhì）量管控（kòng）、環境衛生管理、企（qǐ）業內部風險管理和企業管理方麵的（de）合規性，並在此前提（tí）下，以參與製定行（háng）業和國家標準及高於行業標（biāo）準的要（yào）求（qiú），引領（lǐng）行業發展。同時，全麵導入持續（xù）改（gǎi）進體係。以指標（biāo）和數據（jù）為（wéi）切入點，在不同層級建立相應頻次的評（píng）估體係（xì），及時發現管控中的問題，做到快速響應。針對不同層級人員的素質水平，采用不同的改善工具和（hé）方法。其中，在管理人員中主要推行6西格瑪項（xiàng）目管（guǎn）理，在技術人員中重點采用8D和TS16949五大工（gōng）具，在班組重點開展QC活動，在一線員工實施持續改善。

覆蓋（gài）職能領域顯著提升運營質量

經過多年的摸（mō）索與發展，濰柴WOS已經逐步覆（fù）蓋到產品研發、產品生產、產品質量、產品銷（xiāo）售及（jí）管理支持（chí）等各個職能領域，運營質量顯著提升。

WQS指導質量管控推動產品邁向（xiàng）高端。建立了目標導向的質量管（guǎn）控（kòng）指標體係和貫穿全（quán）生命周期的質量管控措施，做到了產品質量全過程可追溯，保障售後故障率低於1000ppm。以（yǐ）QMS係統為支持的產（chǎn）品生命（mìng）周期質量指標管（guǎn）控係統，能夠保（bǎo）證產品過程的質量（liàng）控製；而以矩陣式管理（lǐ）模式運行的產品質量（liàng）委員會（PQC），具備協（xié）調管（guǎn）理資源的能（néng）力，快速解決質（zhì）量問題。

WDS引領產品研發，技術（shù）能力明顯提高。依托全球協同研發平台、國內唯一（yī）的企業內燃機可靠性國家重點（diǎn）試驗室，在內燃機可靠性技術、節（jiē）能減排技術等核心領域均取得了顯著成績。同時（shí），實現了外部資源的有效整合、內部研發體係建設的逐步完善、研發隊伍（wǔ）的不斷壯大，在產品可（kě）靠性、升功率、排放升級等方麵的研發與創新碩果累累，企業研發能力顯著提升。

WPS規範生產秩序，確保卓（zhuó）越產品質量。通過建立起圍繞（rào）產品成本、質量和交付等維度的（de）指標管控體係，實（shí）現了管（guǎn）理語（yǔ）言的統一；建立五層級會議管（guǎn）理製度（dù），實現了生產管理問題的時時管控，規（guī）範了生產管理秩序；建立以消（xiāo）除浪（làng）費為目標的標準作業體係，牢（láo）牢把（bǎ）控生產環節的產品質量。

目前，濰柴動力裝試一次返（fǎn）工率和機加工返工率等指（zhǐ）標均達到（dào）5西格瑪（mǎ）水平（píng），近3年來質量問題封閉率（lǜ）達99%以上。

WSS立足引領需求，服務質量顯著提升。圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”，建立（lì）完善的營銷管理流程和指標管控體係，實現內部管理的規範化；借助遍布全球的服務網絡，準確把握客戶需求；建立起以市場和客戶為導向的全程服務中心係統和5P後市場服務體係，實現對客戶需求的準確把握，做到精準營銷和服（fú）務，“三包”客戶滿意度逐年攀（pān）升（shēng）。

全球推廣國際化運營漸入佳境

隨著產業鏈的延展和國際化進程的加快（kuài），麾下子公司眾多、且地域跨度大的濰柴動力，麵（miàn）臨著諸多管理模式（shì）、文化理念的衝突。如何輸入全新管理模式，實現WOS在異地的可複製、可落（luò）地，以解（jiě）決資本並購之後的管理難題，被提上了日程。

在國內，濰（wéi）柴動（dòng）力在（zài）對子公司揚柴的整合中，WOS發揮了重要的作用。僅用兩年時間，揚柴便實（shí）現了對原產品和引進產品的全麵換代升級，引領我國輕卡（kǎ）、輕客、農（nóng）機、小型工程機械和發電產品，提前達到國家法規要（yào）求，並完成了下一代產品的研發儲備，新產品銷售大幅上（shàng）升（shēng）。2011年，濰柴動力又著力整合揚州板塊（kuài）產業，導入WOS運營係統。2016年該業務板塊利潤超（chāo）過（guò）1億元，國家客車老品牌（pái）亞（yà）星客車也實現了新突破。

在海外，從2009年開始，濰柴動力便大力推廣WOS，促進海外企業（yè）的業務整合、文（wén）化融合，海外業務的收入、利潤均實現（xiàn）了穩步增長，複合增長率達42.8%。

以子公司法國博杜安公司為例，WOS的落地，給該公司的生產、研發帶來（lái）了深刻的變化。在生產係統，濰柴動力派駐專家（jiā），幫助博杜（dù）安全麵開展精益（yì）生產。同時（shí），將成熟的管理模式複（fù）製到博杜安（ān），尤其是以研發係統PDM為核心的WDS的引入，改變了過去項目開發單打獨鬥、缺乏考核控製的局麵，實現了開發的規（guī）範（fàn）化、流程（chéng）化，極大提高了研發效率。

研發及產品更新的提速，帶動了市場開拓。2009年——2016年，博杜安8年間銷（xiāo）量增長了12倍。目前，該公司業（yè）務已拓展至漁船（chuán）、海岸防衛船、客運船、發電、工程機（jī）械等領域，足跡遍布地（dì）中海沿岸、東南亞（yà）、東亞及北美，成（chéng）為濰柴耕耘高端市場的重要品牌。

2013年，濰柴動力印（yìn）度項目正式啟動。在該（gāi）項目建設初期，濰柴動力就導（dǎo）入了（le）WOS管理，保（bǎo）證了項（xiàng）目的順利進（jìn）展。2014年印度（dù）項目實現投產（chǎn），成為濰柴動力（lì）第一個資本（běn）輸出+技術輸出的本地化發展成功案例。

濰柴動力近年來的（de）跨（kuà）越式發展，成為中國裝備製造業發展（zhǎn）的縮影（yǐng）。隨著企業規模的不斷擴大和國際化步伐的不斷加快，濰柴WOS在自身完善和持續提升的基礎上，逐步向下屬子公司實現了推廣與落地。各子公司在WOS理念（niàn）的指導下，大力實施（shī）產品結構調整、產品質量管控、降本（běn）增（zēng）效、開拓市（shì）場等舉措，逐（zhú）步（bù）實現了市場占（zhàn）有（yǒu）率的提升。

“濰柴WOS為中國裝備製造企業的轉型發展提（tí）供了（le）借鑒，其中涉及的理念工（gōng）具、典型做法、實踐經驗具有積極（jí）的推廣價值。”濰柴動力（lì）有關負責人如是說。《中國質量報》