中國紡織經濟經曆了30年（nián）的高速發展，廉價的（de）人力資（zī）源和豐富的自然資源是我們的優勢，無紡機械設備等，作為經濟發展的主體之一，製（zhì）造（zào）業麵臨轉型升級的問題。人口紅利的消失，生產成本的（de）增加，新一代農民工更加注重自身權利的意識，中國紡（fǎng）織產業（yè）發展麵臨著改革（gé）。

  雖然中國已經成為紡機（jī）製造大國，但紡機製造水平還不高，所以企業必須加快轉型，提高（gāo）技術（shù）性（xìng）能（néng）。低檔產品技術含量、附加值低、勞動力成本高（gāo）、生產效率低的現狀已經不符合目（mù）前（qián）的市場需要，不適應企業未來的發展，紡機產品轉型升級是（shì）大勢所趨（qū）。

  中國紡織產業轉型方向無疑是通過技術的進步和勞（láo）動力素質的提高來實現轉型升級。企業通過提高生產效率，增加效益，趕（gǎn）上或超過生產成本的增加，這才是轉型升級的（de）意義，“機器換人”就是一條途徑（jìng）。

  業內相關人士表示，紡織企業使用高速、智能化以（yǐ）及大容量紡機裝備可以減少用工，提高效率。由於目前全球棉花等原料不（bú）足，高檔紡織機械設備能充分利用纖維、提高（gāo）產品的附加值。未來5-10年時間，這種需求趨（qū）勢將更加明顯（xiǎn）。

  紡織機械機器換人是產業發展的（de）必然趨勢

  近來，一股智能裝備替換勞動力投入的“機器（qì）換人”熱潮，正在席卷浙江、廣東、江蘇等製造業發達地區，引發各方關注（zhù）。據悉，僅浙江省嘉興市今年就將實施“機器換人（rén）”企業800家、技改項（xiàng）目800個，減少（shǎo）用工8萬人；廣東省廣州（zhōu）市前不久作（zuò）出規劃，計劃幾年內就讓工業機器人廣泛應用於全市八（bā）成以上的製造業（yè）企業（yè）。

  一個半月前，紹興金匯紡（fǎng）織年產3000萬米滌綸（lún）麵料技改項目上線，新購置的260台新型噴水織機、9台扡經車、26台絡絲車、260台倍撚機全部投入使用，預計（jì）年增銷售額2億元，淨增利潤5個百分點。

  在南潯區年初排定的100家“機器（qì）換（huàn）人”企業中，目前，80家已經開（kāi）始改造，40家已（yǐ）經投入使（shǐ）用。眼（yǎn）下，“機器換人（rén）”已覆蓋電（diàn）梯、電機、電磁線、紡織（zhī）、木業等（děng）五大行業，通過技（jì）術（shù）改造和設備更新，這些（xiē）企業（yè）逐漸實現自動化生產，降低用工和生產成本，提高了產品質量和生產效率。據統（tǒng）計，全區1至4月工業性投入28.06億元，工業技改投入15.69億元，設（shè）備投資11.1億元。

 據預測，“十二五”期間，將是中國工業機器人產業發（fā）展的關鍵時期，市場需求量將以（yǐ）每年15%至20%的速度增長。去年底召開的省經（jīng）濟工作會議提（tí）出，我省將加快（kuài）推進產業轉型升級，全麵推進“機器換人”。今年5月（yuè），市經濟和信息化委員會印發了我市“機器換人”專項行動方案，同時公布了首批“機器換人（rén）”示範企業12家、試點企業28家。

  紡織（zhī）機械換人效益之下隱憂（yōu）多

  日前，南京財經大學校（xiào）長劉誌彪表示，對於我國的（de）製造（zào）業來說，實現機器換人麵臨三大問題：

  一、用誰的機器。

  我國在生產一般消費品方麵具有比較優（yōu）勢，但裝備製造業的優勢（shì）並不明顯。目前來看，機器換（huàn）人主要（yào）還是用國外的機器來換人。而造成這種市場差距的根本原因在於我國裝備製造業的技術水平（píng）的差距（jù）。

  二、換（huàn）掉什麽人，誰來操作機器。

  機器換掉（diào）的是出賣（mài）體（tǐ）力（lì）的（de）操作（zuò）工，但並不意味著不需（xū）要人。懂得操（cāo）作機器的仍是技術工人。如（rú）果缺少技術工人操作維修這些先（xiān）進的機器，最後也難以實現真（zhēn）正的轉型升級。

  三、換下的（de）人去哪裏？

  由於機器（qì）換人，傳統從事體力（lì）勞動的工人將過剩，製（zhì）造業將出現結構性失業。因此，在機器換人的過程中（zhōng），要把產（chǎn）業升級與擴大就業統籌考慮，盡量減少陣（zhèn）痛，增加就業渠道。無論是製（zhì）造業，還是勞動者，都需要（yào）實（shí）現自身（shēn）的轉型升級。

  1、從現實情況來看，這三大問（wèn）題確確實實存在，谘詢公司Solidiance亞太區總裁迪埃特預（yù）計，6大日本公司占據中國工業（yè）機器人銷量的一半，而中國本土4大機器（qì）人設備製造商加在一起（qǐ）僅占（zhàn）中國市場份額的5%。在中國機（jī）器人市（shì）場，外國機（jī）器人巨頭處於壟斷地位，盡管這幾年中國機器人產業發展迅（xùn）速（sù），國產機器人企業（yè）奮起直追，但依然處於（yú）弱勢地位。

  來自清華大（dà）學的（de）一份研究顯示，本（běn）土品牌工業機器人與外資品牌相比，競爭力仍有較大差距。2012年，發那科、安川電機、庫卡、ABB四巨頭占到53.8%的市場份額。

  在整個機器人產業鏈上，主要的上遊關鍵零部件、中遊設備製造廠和下遊行業應用這三大塊中（zhōng），國內企（qǐ）業目前主要集中為係統集成商，實現下遊應用，即通過（guò）對（duì）國外采購的機器人，為下遊客戶進行相應（yīng）的方案設計，實現利潤。而產業鏈上遊無核心零部件製造商支撐，關鍵零部（bù）件方麵仍遠遠落後於外國企業，因此長期受（shòu）製於（yú）人。

  一位業內人士對記者表示，國內企業在減速器這一機器人關節（jiē）部位的關鍵元器件（jiàn）普遍依賴於進口，“減速器是製約國產工業機器人成本的重要（yào）因素，研究減速器，不僅僅需要好的設備（bèi），更要有好的材料和工藝，材料需要絕對的耐磨。而這些不（bú）是一時半會兒可以趕上國（guó）外的技術的。”

  2、人與機（jī）器的艱難磨（mó）合

  2007年（nián），唯美董事長黃建（jiàn）平去國外考察了一圈，驚（jīng）歎於西方先進的自動化（huà）生產線，回來就花400多萬引進了七八台（tái）自動化設備，卻遭遇部（bù）分中層的（de）反對。

  “一台機少則十幾萬，多則五六十萬，就減幾個人劃（huá）不來。”當時生產車間主任也有此微詞。更困難的是，像（xiàng）戴朝（cháo）智這樣的工人有的不（bú）想，有的不懂怎（zěn）麽操作機器：“我（wǒ）渾身是勁（jìn），這麽一抬、一搬就搞定的事情，怎（zěn）麽要那麽麻（má）煩來操作呢？”

  鍾偉強說剛啟（qǐ）用新生產線那會，“老卡（kǎ）”，嚴（yán）重時不得不停線檢修，瓷（cí）磚廠的窯爐24小時運轉不能停，空窯（yáo）運（yùn）行一分（fèn）鍾就是5000多塊的能源和設備維護（hù）成本（běn）。三番五次下來，工人都從“全自動”打回“全部要自己動”的原始狀（zhuàng）態，機器就這麽閑置下來，不到一年時間不得不拆掉，400多萬的機器就被打入“冷宮”。

  陳舞琴告訴記（jì）者，在機器人剛進入（rù）澳美高新的生產車（chē）間之初，工人會因為害怕而不敢（gǎn）靠近，擔心（xīn）因為自己操作不當而弄壞這新科（kē）技。而且，操控機器人的編碼對工人而言幾近天書，更增加了彼此間的疏離。

  然而（ér），曆經近半年的磨合，如今兩（liǎng）者的關係已愈發緊（jǐn）密。盡管生產線的自動化程度大大提高（gāo），但機器人的高效運轉依然離不開人（rén）的（de）配（pèi）合。

  3、換下的人去哪裏？

  建廠4年多來，浙（zhè）江信威塑膠有限公司規模不斷擴大，一直在（zài）不斷（duàn）招工補員。為謀求更大的發展，去年12月，企（qǐ）業管理層（céng）決定引進先進設（shè）備和工藝，提升生產效率，提高產品質量。

  然而，一（yī）個問題凸顯出來：引進先進設備和工（gōng）藝後，許多人工活兒將由機器代替，意味著將產生一批剩餘（yú）勞動力。按照企業（yè）管理層的預想（xiǎng），此次將一次性裁減50多（duō）名（míng）職工，接近職工總數（shù）的三分之一。也正因為這樣（yàng）才引發前段時間因機器換人而發生的企業與員工之間紛爭事件（jiàn）。