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中國鋼鐵（tiě）工業協會預測：產業鏈供大於求的狀況短期不會轉變

責任編輯：gdmachine人氣：3516發表時間：2016-09-24 08:10:32

9月8日，在第十四屆中國煉焦技術及焦炭市場國際大（dà）會上，中國鋼鐵工業協會副會（huì）長（zhǎng）王利群指出，目前整個鋼鐵產業鏈供大於求的狀況仍將持續，需求下降、產量下降、價（jià）格低迷、效益下滑的狀況短（duǎn）期（qī）內不會發生根（gēn）本（běn）轉變。本（běn）文由江蘇液泉泵（bèng）閥製造（zào）有（yǒu）限公司協助轉載分享，江蘇液泉為專業（yè）的不鏽鋼化工泵廠家，主要（yào）生產各類不鏽鋼化工泵，耐（nài）腐蝕化工泵，並終身為（wéi）使用單位提供相關產品技術支持。　　鋼鐵行業（yè）已經進入深度改革調整期　　中國鋼鐵工業協會副會長王利群（qún）認為，2016年（nián），隨（suí）著經濟增速（sù）的放緩，需求走弱，鋼鐵供大於需（xū）日趨明顯，產量呈下（xià）行態（tài）勢（shì）；行業（yè）效益情況向好，鋼鐵產業鏈出現均衡發展的苗頭；鋼鐵企業正加快實施結構調整和轉（zhuǎn）型升（shēng）級。　　王利群表示，我（wǒ）國經濟進入深度（dù）調整，鋼鐵、煤炭必須適應新情況（kuàng）、新變化，在新的環境中、新的平台上實現新的均衡，以適宜的速度、適當的方式、更高的效率、更好的質量，繼（jì）續保持健康（kāng）、平穩的發展狀態。麵對相同的外部（bù）環境，鋼鐵產（chǎn）業鏈上的任何一方都不可能長期“獨善其身”，產業鏈合作是必然趨勢。因此，鋼鐵（tiě）產業各利（lì）益相關（guān）方應當放（fàng）下（xià）短（duǎn）期利益（yì），從產業鏈建設的高度出發，和上下遊企業結成（chéng）真正的利（lì）益共享、風險共（gòng）擔的長期（qī）穩定的合作關係。　　需求減弱致使鋼鐵產能（néng）過剩　　9月6日，在第二屆鋼鐵（tiě）行業“新知識、新技術、新理念”高峰論壇上，中國鋼鐵工業協會（huì）黨（dǎng）委書記、秘書長劉振江指出，當前，需求減弱致使產能過剩問題突出，我（wǒ）國鋼鐵（tiě）行業正積極化（huà）解過剩產能，一是（shì）進行企業結構、組織結構、產品結構、產業布（bù）局等重（chóng）大結構調整，進行轉型升級；二是更加（jiā）重視技術創新、產（chǎn）品質（zhì）量、智能製造，更加重視環境保護和綠色發展，推動鋼鐵工業新的產業革命。　　作為鋼（gāng）鐵產能過剩的國家之一，我國在（zài）關停過剩（shèng）產能方麵做了兩方麵工作：　　一是淘汰過剩鋼鐵（tiě）產（chǎn）能。為了加（jiā）快2016年下半年去產能進度，中央政（zhèng）府（fǔ）向各地派出10個（gè）督查組，部（bù）署（shǔ）化解過剩產能專項督查。目前，浙江（jiāng）、江西等地區已經提前（qián）完成全（quán）年任務，河北省公示淘汰名單涉及1840萬噸煉鐵產能和1600萬噸煉鐵（tiě）產（chǎn）能，計劃到11月份完成。　　二是抑製新建鋼鐵項目。2016年上半（bàn）年，下遊鋼鐵產品價格回升，部分企業噸鋼利潤達到400元以（yǐ）上，投資出（chū）現一定的（de）回暖態勢。但進（jìn）入9月，我國政府加（jiā）碼抑製政策，切（qiē）斷項目土地供應，國土資（zī）源部明確將嚴格產能過（guò）剩行業項目用地的預審與審查，新增產能（néng）的鋼鐵、煤炭項目將不再受理（lǐ）用地預審。　　我國鋼鐵整體（tǐ）供需矛（máo）盾仍較突出　　供給側結構性改（gǎi）革的實質是減量增質，在需求沒有顯著下滑的情況下，產能的退出、供給端收縮將顯著改善鋼（gāng）鐵企業盈利預期及實際（jì）盈利。　　對此，冶金工業規（guī）劃研究院院長李新創指出，當前，我（wǒ）國鋼鐵去產能還存在針對性不強的問題，需（xū）要引起關注。其中，有些壓減的產能早就不參與市場競爭，員工已經遣散，但壓減這樣的產能對提高產業競爭力、優化市場環境的作用微乎其微。　　當前，雖然鋼鐵企業方麵積（jī）極響應淘汰落後產能（néng），從企業性質來看，具有（yǒu）壓（yā）縮產能任務（wù）的鋼企共140家。其中，民營企業占比達（dá）88.6%；煉鐵產能和煉（liàn）鋼產能分（fèn）別為2620萬噸和5559萬（wàn）噸，占比分別為70.9%和80.2%。據“我（wǒ）的鋼鐵網”的統計數據顯示，民營企業在全國壓減的鋼鐵產（chǎn）能（néng）中占比約65%，國有企業占（zhàn）35%。　　隨著進入“金九銀十”市場旺季，鋼鐵需（xū）求有所提振，近期全國二線城市密集（jí）出（chū）台樓（lóu）市收緊政策，預計下遊房地產行業需求（qiú）將進一步弱化（huà），整體（tǐ）供需矛盾仍較突出。　　據有關機構統計，2016年全國鋼鐵行業（yè）壓減產能多為（wéi）無效產能（néng），對產量影響有限。對此，李新創認為（wéi），我國鋼鐵去產能重點和關鍵應放在地條鋼違規產能、“僵屍企業”低（dī）效產能上，一是要加強環保、能耗、安全、質（zhì）量以及產業政策等聯合執法，並綜合運用差別電價和懲罰（fá）性電價、水（shuǐ）價，以及取消大用戶直購電交（jiāo）易資格等經濟手段，倒逼企業退出（chū）；二是利用省財政資金雄厚的優勢，加大對企業退（tuì）出的獎補力度，引導企業退出。

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