今（jīn）天一起來算一算一輛車（chē）的造價成本——

先來看一看各項關鍵零（líng）部（bù）件的造價——

發動（dòng）機

汽車電子係統

傳（chuán）動係（xì）統

汽車傳動係統俗稱變速箱，是汽車上的“三大件”之一（yī）。作為傳遞動力的主要部件，其平均占整輛車價格的10%左（zuǒ）右。一旦傳動係（xì）統發生故障，就會導致車輛拋錨在半路。因此應及時檢查變速箱的油質和油位（wèi），看情況更換（huàn）或者添加，傳動軸也要及（jí）時加注潤滑油；檢查（chá）防塵套是否損壞並及時更換；檢查萬向結（jié）是否鬆動，並注意更換；同時也（yě）要檢查減速器的油質和油位，適情添加或者更換，並保證其處於密封狀態，防止其出現漏油的現象。

車內飾

內飾（shì）作為天天都得看見摸到的東西，所有人都在強（qiáng）調，所以還是避免不倫不類（lèi）的好。近年來，汽車內部裝飾的價格（gé）越來越貴，導致其（qí）占據整車價格的比例（lì）也（yě）水漲船高，大概（gài）為10%左右。車內飾就要根據具體材質進行定期的清潔啦，其中最重要的部位是密封條保養、座（zuò）椅保養、儀表盤保養（yǎng）、車輛頂棚保養、腳墊清潔、中控（kòng）台清潔。

車（chē）身

車身（shēn）就是汽車的整個外殼架子，是汽車身上體積最大的一個部件。車（chē）身作為整（zhěng）輛車的（de）顏值（zhí）擔（dān）當，它的價（jià）格平均占汽車價格（gé）的15%左右。在這個看臉的時代，如果汽車有個好心髒卻沒有個好長相，估計也不受（shòu）待見。因此，買車時就得買（mǎi）愛玲好看的車型。車身的保養最主（zhǔ）要的就是車漆。堅持幹燥是維護車漆非常重要和關（guān）鍵的一個點，還有一個大家容易進入的誤（wù）區那就（jiù）是好愛車長期不開的話會給車子罩（zhào）上車衣看似維護車子的做法實則會讓你的愛車受到更多（duō）的損傷！

這麽說也許太（tài）抽象，我們直接舉個（gè）例子說（shuō）明，就拿是售價十萬的車來說吧，汽（qì）車價格由三部分組（zǔ）成：稅收+利潤+成本。

成本有：

汽車製造成本，一輛車的造車成（chéng）本，但是其中包含廠房，流水線工作起來的折舊消耗費用、付給工人的費用、運輸車輛途中的費用、宣傳廣告費的費用）

技術轉讓費，合資車型在國內每生產一輛車都是要付（fù）給外方技術轉讓費（fèi）的，就像（xiàng）分份買專利（lì）。

利潤有：

廠家利潤，廠家在（zài）給4S店提供車（chē）輛時的利潤。

4S店利潤，向（xiàng）消（xiāo）費者賣車時的利潤。

還有就是稅費了（le），以下所說以十萬元（yuán）車為例（lì），先來（lái）說說（shuō）技術轉讓費，生產（chǎn）一輛合資車（chē）需要（yào）向外方（fāng）支付的技術轉讓費可能高達8-10%，也就是要支付約一萬塊，這也是為什（shí）麽（me）國外一些特別便宜的車沒辦法引入國內的原因之（zhī）一。

稅收

稅收4萬元，包括消費稅（3%-5%）+增值稅（16%）+教育附加稅+城建稅+地稅=大約車價的40%（40%是根據一位自主品（pǐn）牌人士（shì）的說（shuō）法。有的（de）城市無地稅，故用大約。消費稅按排（pái）量征收，3%-5%為1.6升以下排量的車型稅率）注：今年4月1日以後，增值稅的稅率由（yóu）16%降到13%，稅（shuì）收成本會更低，所以不少車企借此機會給（gěi）汽車降（jiàng）了價。

利潤

生產公（gōng）司利潤10000元，即車價（jià）的（de）10%；銷售公司利潤7000元，即車價的7%（包括銷售成本，廣告營銷等）；經銷店利潤5000-7000元，即車價的5%-7%。

成本

經過以上（shàng）兩個數字的計算（suàn），最終的成本價就（jiù）是4萬不到了。雖然這個數字有點讓人匪夷所思啊，不過仔細想想，女孩最愛用的化妝品，就一點點粉也能（néng）成百上千的賣，是不是就能想通了？

當然，不同品牌，不同（tóng）排量，不同車型的具體稅負，技（jì）術轉讓費，生產（chǎn）公司或銷售公司利（lì）潤是千差萬別的，以上計算隻是大體的約數，不（bú）一定精確。但可以有（yǒu）一個基本的結論（lùn），無論化妝品、書籍（jí）還是汽車，原材料或原創利（lì）潤都是占比不高的，營銷和稅收環節最賺（zuàn）錢。