自6月底宣布寶、武將戰略（luè）重組合並起，誰將成為這家鋼鐵巨（jù）無霸的掌舵人，就一直備受各界關注。10月31日上午，謎（mí）底終於揭（jiē）曉：馬（mǎ）國強被任命為中國寶武（wǔ）鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“寶武鋼（gāng）鐵集團”）董事長、黨委（wěi）書記；陳德榮任總經理（lǐ）兼黨委副書記。
對於寶武合（hé）並後的整合方向，馬（mǎ）國強在10月28日武鋼股份（fèn）股東大會上回應稱，未來寶武鋼鐵集團在規劃上將按照國家和市場要求，在行業規劃的基礎上，通過區域結構調整，在重點產品、區域規劃等方麵整合協同後，形成更有市場競爭（zhēng）力的主（zhǔ）體（tǐ）。
寶武鋼鐵（tiě）掌（zhǎng）舵人確定
一家總資產超過7000億元、年產能達到6000萬（wàn）噸、規模位列全球第二的鋼鐵“巨無霸”，到底由誰來掌舵？
10月31日，這個懸了4個月的謎題（tí）終於揭曉答案。經國務院批準，寶鋼武鋼合（hé）並重組而成的寶武（wǔ）鋼鐵集團（tuán）在（zài）31日上午召開大會，並宣布了新公司領導任命。
馬國強被任命（mìng）為寶（bǎo）武鋼鐵集團董事（shì）長、黨委書記，其武鋼集團董事長、黨委書記職務自然免除；陳德榮則被任命為寶武鋼鐵集團總經理，其寶鋼集團總經理職務自然（rán）免（miǎn）除。同時，陳德榮還兼（jiān）任寶武鋼鐵集團董事、黨（dǎng）委副書記。徐樂江的寶鋼集（jí）團董事長、黨委書（shū）記職務自然免除。
這是繼6月底寶鋼武鋼（gāng）確（què）認重組合並消息、10月28日（rì）股東大會（huì）高票通過合並方（fāng）案之（zhī）後，寶武合並的又一（yī）大進展。
在國內去產（chǎn）能及鋼鐵行業轉型升級（jí）的大（dà）背景下，中國最（zuì）大的鋼企寶鋼集團與新中國（guó）第一家鋼鐵企業武（wǔ）鋼集團重（chóng）組合並有著極其（qí）深刻的意義。
根據6月底公告中的重組合並方案，寶鋼集團有限公司將更名（míng）為中國寶武鋼鐵集團有限（xiàn）公司（sī），作為兩家公司重組後的（de）母（mǔ）公司。武漢鋼（gāng）鐵（集團）公司整體無償劃入該母公司，成為其全資子公司。上市公司層麵，則是（shì）寶鋼股（gǔ）份通過換股吸收合並武鋼股份（fèn）。其中，寶（bǎo）鋼（gāng）股份的換股價格確定為4.6元/股，武鋼股份的換股價格確定為2.58元/股，由此，武鋼股份和寶鋼股份的換（huàn）股（gǔ）比例（lì）為1：0.56。
10月28日，寶鋼股份和武（wǔ）鋼股份同天召開股（gǔ）東大會，對正在推進的重（chóng）組方案及相關子議案（àn）進行審議（yì）。10月28日晚間，兩家上市鋼企公告顯示（shì），關於寶鋼股份、武鋼股份合並的相關方案（àn），均獲（huò）高票通過。
上（shàng）述合並，也是近年來中國鋼鐵行業內最大規模的一次重組。經統（tǒng）計，重組後（hòu）的寶（bǎo）武鋼鐵集（jí）團總（zǒng）資產將超過7000億元，年產能將達到（dào）6000萬噸（dūn），規（guī）模（mó）僅次於全球第一大鋼企安賽樂米塔爾。
中國（guó）鋼（gāng）鐵工（gōng）業（yè）協會副會長（zhǎng）遲京東（dōng）向21世（shì）紀經濟報道表示，寶武鋼（gāng）鐵集（jí）團的成立，對國內鋼鐵產業、對全球鋼鐵市場而（ér）言都意義重大。“全國（guó）8億噸鋼鐵（tiě）產能，如果還是像（xiàng）以前那樣（yàng）分散、無序甚至惡性低價競爭（zhēng），鋼鐵行業麵（miàn）對的去（qù）產能、脫困（kùn）等行業難題將無法根本解決。”
遲京東還稱，寶鋼武鋼的合並，也為行業內樹立了一個很（hěn）好的示範案例，第一梯隊都可以高效整合提升競爭力，其他（tā）鋼企沒有理由不做轉型或整合。“寶武合並隻是鋼（gāng）鐵行業這一輪兼並重組（zǔ）的一個開始，接下來，東北地區、河北地區、江蘇地（dì）區等區域性整合即將拉開帷幕。”
在（zài）中鋼協副（fù）會長、冶金工業規（guī）劃研究院院長李新創看來，寶武鋼鐵集團的成立，也將大大（dà）增（zēng）強中國鋼鐵在國際市場上（shàng）的競爭力。
分析師徐向春向（xiàng）21世紀經濟報道分析，兩家鋼鐵央企的整合任務艱（jiān）巨，其中最為重要的工作就是對寶武鋼鐵（tiě）集（jí）團的頂（dǐng）層設計。現在寶武鋼鐵集（jí）團的董事長和（hé）總經理人選已經確定，這也意味著公（gōng）司頂層設計和業務對接即（jí）將（jiāng）啟動。
10月28日（rì）公告還透露，寶鋼集團與武鋼集團已於近日收到國務院國資委《關於寶（bǎo）山鋼（gāng）鐵股份有限公司換股（gǔ）吸收（shōu）合並武漢鋼鐵股份有限公司有關問題的批複》。國務院國資委原則同意寶鋼股（gǔ）份換股吸收合並武鋼股份的總體方案。
這（zhè）意味（wèi）著，二者距離成功重組，更進了（le）一步。
業務協同將助力競爭力提升
10月28日下午，武鋼股份股東大會在武漢舉（jǔ）行。“這或許是武鋼股份最後一次（cì）股（gǔ）東會。”一位參會股東對21世紀經（jīng）濟報道記者表示，如果寶武合並順利推進（jìn），以後單獨以武鋼股份召開的股（gǔ）東大會將不複存在。
在會上，馬國強以武鋼集團董事長身份回應了寶武（wǔ）合並（bìng）的最新進（jìn）展。馬國強（qiáng）透露，新（xīn）的寶武鋼鐵集團隨後（hòu）會將擇機掛牌。而武鋼股份和（hé）寶鋼股份的合（hé）並方案還需經過股東大會和證監會的批準（zhǔn），待正式全部通（tōng）過後，會盡快實施（shī）換股。
對於未來寶武鋼鐵集團的深度整合優（yōu）化，馬國強也給出（chū）了初步的思路。其中，去同質化、追求協同（tóng）效應將是（shì）未來整合的重點方向。“合並的目的就是要（yào）發揮協同效應，合並後能更好、更健康（kāng）、更可（kě）持續地發展。”
“寶鋼和武鋼長期分屬兩地（dì），各自發展形成今天（tiān）的格（gé）局，但不（bú）可否認的（de）是寶鋼（gāng）股份和武鋼股份產品高（gāo）度相似，都以焊鋼、板材（cái）為主，主要產品也包括汽（qì）車板、家電板等。中國鋼鐵行業走到今天嚴重過剩（shèng），經營困難，很大的原因就是鋼鐵企業太多太分（fèn）散，大家各（gè）自站在各自的（de）局（jú）部來做（zuò）決策。”馬國（guó）強稱。
遲京東（dōng）向21世紀經濟報道指（zhǐ）出，重組後，最快能實現的就是研發的協同（tóng）。他表（biǎo）示，隨著（zhe）鋼鐵產業的發展，今後材料發（fā）展和技（jì）術提升也會非常快，很多基礎性的研究，尤其是能源環保、綠色製造、智能製造等，這些前瞻性的研發都需要大企業承擔（dān）更大責任。新的（de）寶武鋼鐵集團就可（kě）以為全行業在研發、技術方麵打好基礎把握好方向（xiàng）。
第二個協同效應是采購方麵。“武鋼股份和（hé）寶鋼股份超過90%或95%的鐵礦石都以進口為主，合並後（hòu）的新集團在采購、議價、物流、倉儲等方麵都會有很強（qiáng）的協同效應，除了鐵礦石外的（de）其他諸如煤炭在內的（de）原料也可增強議價能力。”馬國強在（zài）會上表示。
其次，6000萬噸產能巨無霸，也急需寶武雙方在營銷層麵（miàn）進行整合協同。“各自優勢的產品和各自優質的服務，可以通過地域來進行統籌策（cè）劃。”馬國強說，此舉可以降低不必要的物流成本（běn）。
更值得期待的是雙方（fāng）在未來規劃（huá）方麵的協同。馬國強表示，寶武鋼鐵集團在未來的（de）規劃上將按照國家和市場的（de）要求，在行業規劃的基礎上，通過區域結構調整，在重（chóng）點產品、區（qū）域規劃等協同後，形成更有（yǒu）市場競爭力的主體。
防城港項目或將重新定位
針對近（jìn）期鋼（gāng）鐵行業熱議的防城港項目去留，馬國強在股東大會上也正麵回應：“未來寶武鋼鐵集團將（jiāng）重點發展（zhǎn）湛（zhàn）江項目，而防城港項目（mù）則麵臨重新定位調整。”
馬國強所提（tí）到的湛江項目和防城港項目是近年來中國鋼鐵行業獲批的兩個最大規模（mó）的（de）鋼（gāng）鐵（tiě）項目，兩個項目的最初的規劃產能都達到千萬噸，主要產品也均為汽車、家電等行業用板材。
湛江鋼鐵隸屬於寶鋼集團，今年7月，寶（bǎo）鋼湛江鋼鐵（tiě）二號高（gāo）爐點火試生產，標誌著投資500億元的寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程全麵建成投產。目前湛（zhàn）江鋼鐵（tiě）年產能900萬噸。寶鋼股份總經理戴誌浩10月25日在業績說（shuō）明會上表示：“湛江鋼鐵今年（nián）還處於試生產階段，還不能（néng）實現盈利。我們期望繼（jì）續努力，力爭2017年湛江鋼鐵（tiě）實現盈利。公司沒有（yǒu）湛鋼（gāng）二期或三期計劃。”
而隸屬於武鋼（gāng）集團的防城港項目，由於前（qián）期武鋼集團與柳鋼集（jí）團分家及資金等多個（gè）原因（yīn），建設進度滯後（hòu），目前尚未建（jiàn）設完成。
由於地理位置接近產品同質化嚴重，業內曾有傳聞稱，寶武合並後，防城港項目或將直接轉讓給其他鋼企。
對此，馬國（guó）強在股（gǔ）東會上也予以回應：“以前（qián）寶鋼集團是寶鋼集團，武鋼集團是武鋼集團，寶鋼集團要發展，所以（yǐ）在湛江上了（le）一個大項目，而武鋼集團要發展，當時考慮（lǜ）建設防城港（gǎng）項目。”
“既然兩家合並成一家，就得按照一家的利益最大化來重（chóng）新論證，已投進（jìn）去的（de）項目要發揮協同作用。”馬國強表示，重組合並後，新的寶武（wǔ）鋼鐵集團勢必會對防城港重新定位。“從新的寶（bǎo）武鋼鐵集（jí）團角度，我們將重點發展湛江項目。而防城港項目方麵，我們將和廣西自治區政府（fǔ）之間商量，希望（wàng）通過錯位競爭的（de）方式對其（qí）重（chóng）新定位。”
遲京東（dōng）在采訪中強調，防（fáng）城港項目如何調整（zhěng），相（xiàng）信寶武鋼鐵集團的領（lǐng）導班子會有一個全盤的統籌方案。而目前，才剛剛宣布了寶（bǎo）武鋼鐵（tiě）集團的領導班子，未來武鋼（gāng）、寶鋼兩個集團的機構整合、業務對接融合都需要更詳細的方案和更多的時間，“沒有（yǒu）哪家公司重組合並（bìng）能（néng）一蹴而就的成功，不是一重組效（xiào）益就比別人更高，誰都不能講這樣的話。”
遲京東（dōng）強調，接下來，寶（bǎo）武鋼鐵集團要思考的是如何（hé）真正融合，從企業內部優化調整，如何提高市場競爭力。“而這些方方麵麵的（de）工作，還需要不短的時間來（lái）理順。未來的路還很長（zhǎng），也可能並不平坦（tǎn）。我們隻能祝福它不斷在發展中調整和優化，最終達到重組的目標。”
