每逢夏季來臨，

悶（mèn）熱的天氣（qì）讓人難以適應，卡車（chē）也是如此。

不少卡車的冷卻液溫度居高（gāo）不下，

引起高溫的原因有（yǒu）很多（duō），

主要區分就是有（yǒu）冷卻液和沒有冷卻液，...

近年來，“阿特金森”在各種汽車報道中（zhōng）出現得越來越多，但很多人看到這四個字估計都（dōu）不知其然。

小編第一次對阿特金森（sēn）感興趣是在兩年前（qián）馬（mǎ）自達阿特茲上市時，看（kàn）到廣告中各種宣傳阿特茲的創馳藍天技（jì）...

不知道大家發現（xiàn）沒有，當我們看到一些車型的配置表時，會看到一個比較少見（jiàn）的發動機技術（shù）——機（jī）械增壓，但是相比於現在（zài）主流的渦輪增壓（yā）技術，機械增壓技術顯得（dé）很非主流，但是真正了解機械（xiè）增壓的朋友會說，機械增壓...

有不少朋友提及“發動機（jī）外特性是100%油門開度下轉速、扭矩、功率三者之間的關係特性，日常（cháng）駕駛很少用到地板油，不能準確衡量動力輸出”，確實是這樣。

嚴格意義上，輪邊動力才是車輛動力（lì）的最終決...

2017年6月5日，中國科學院長春應用化學研究所所長、院士安立佳，中科院院士張洪傑到玉柴考察，與玉柴（chái）探尋先進（jìn）汽車配件科研、生產與應用合作新路子，推動中國汽車工業新發展。期間，安立佳、張洪傑兩位院士與玉...

“所有故事都從抱有一顆雄心開（kāi）始。”，而對於生產製造行（háng）業而言，企業在大展雄心壯誌（zhì）之前也要對產品（pǐn）及終端市場秉持著一顆誠心。